+7(499) 450-28-09
docs:uav:version_2.0:start

Различия

Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.

Ссылка на это сравнение

Both sides previous revision Предыдущая версия
docs:uav:version_2.0:start [2018/09/17 09:52]
Судовиков Дмитрий
docs:uav:version_2.0:start [2018/12/18 13:02] (текущий)
Судовиков Дмитрий
Строка 2: Строка 2:
  
 ====== История изменений ====== ====== История изменений ======
 +
 +
 +===== Версия 2.0.18 от 18.12.18 =====
 +
 +**Организация перевозок**
 +
 +  * В настройки рейса расписания добавлен параметр //​**Глубина предварительной продажи**//,​ позволяющий установить значение для конкретного рейса, отличное от общих настроек системы.
 +  * В настройки видов тарифов добавлен параметр //​**Приоритет**//​ (аналогично видам возвратов). Используется для сортировки и очередности применения видов тарифов при продажах на сайте и кассирами в РМК.
 +  * Добавлена возможность настройки агентов,​ реализующих билеты на рейсы "​собственных"​ перевозчиков. При установке флага //​**Является агентом перевозчика**//​ в договоре с агентом по продажам,​ появляется дополнительная вкладка **Собственные перевозчики**. Для таких перевозчиков взаиморасчеты между автовокзалом и агентом,​ и автовокзалом и перевозчиком производится не будут. ​
 +  * Доработаны настройки льготы:​ добавлена возможность установить порядок округления 1,5 и 1,0.
 +  * Добавлена возможность запускать процедуру удаленной актуализации рейсов из центральной базы. ​
 +  * Добавлена проверка автоматизированных остановок при записи по следующим данным:​ адрес остановки,​ контакты,​ точные координаты.
 +  * Добавлена проверка количества запущенных процессов для исключения дублирования рейсов при актуализации. Теперь несколько пользователя не смогут одновременно запустить актуализацию рейсов,​ второй и все последующие пользователи получат оповещение об уже запущенном процессе актуализации. ​
 +  * Добавлена возможность привязывать дополнительный реквизит //"​Арендодатель"//​ элементу справочника //​**Транспортные средства**//​. Реквизит можно выбирать из справочника //​**Контрагент**//,​ а можно оставить поле незаполненным (оно необходимо для аналитики).
 +  * Добавлена возможность устанавливать тариф для рейсов из GDS (Артмарк).
 +  * Для правила ограничения продаж было добавлено поле //​**Количество проданных билетов на пункте отправления**//,​ которое можно указывать в штуках или в процентах на выбор пользователя. ​
 +  * Исправлено условие применения возврата **Позднее двух часов до отправления**:​ значение пункта //​**Прошло с момента отправления**//​ изменено со **180** на **60**, т.к. при задержке рейса более чем на 1 час пассажиру становится доступен возврат без удержаний.
 +
 +**Продажи**
 +
 +  * Добавлена возможность печатать дубликат чека билета по номеру документа,​ по которому был куплен билет, а не только по номеру билета. При вводе номера документа выводится список активных билетов на выбор. ​
 +  * Исправлена последовательность применения сборов и льгот при расчете суммы к оплате. Теперь при высчитывании стоимости к оплате в РМК сначала применяется сбор, потом льгота,​ т.к. иначе при настройках льготы //"​Только на тариф"//​ и сбора в процентах от тарифа,​ цена к оплате выходила нулевая.
 +  * Добавлена возможность выводить в чек //​**Признак агента по предмету расчета**//,​ настраивается в справочнике **Организации**.
 +  * Исправлена проблема:​ при продаже услуги платной брони выводилась ошибка //​«Услуга не найдена»//,​ если в справочнике **Услуги** не заведено больше никаких платных услуг.
 +  * Доработан механизм ввода (продажи) билетов в РМК оплатой на посадке без указания даты продажи: ​
 +      * если время отправления меньше текущего - билет и оплата записываются временем отправления рейса; ​
 +      * если время отправления больше текущего - билет и оплата записываются текущим временем.
 +  * Доработана возможность вывода номера посадочной ведомости в шаблон чека. Если посадочная ведомость на момент продажи первого билета не будет сформирована,​ то она будет создана автоматически.
 +  * Отменен механизм проверки дублирования документов для детских видов тарифов в РМК. При повторной продаже билетов по указанному документу будет выводиться список физических лиц для выбора. В случае,​ когда подобрано единственное физическое лицо по документу взрослого,​ появится окно с подобранным физическим лицом и возможностью добавить новое. ​
 +  * В документах //​**Оплата**//​ и //​**Возврат оплаты**//​ добавлена новая характеристика //**Вид платежа**//​ с выбором значения из выпадающего списка:​ наличные,​ безналичные,​ оплата на посадке,​ списание с баланса. Характеристику возможно использовать в отчетах,​ в пользовательском режиме не отображается.
 +  * Исправлена проверка вида сообщения рейса при выборе рейса с продажей без разделения стоячих мест с сидячими.
 +  * Исправлена проблема с выводом двойных чеков по одному билету после неуспешной печати. ​
 +  * Исправлена проблема с совмещением групп доступа. Ранее при совмещении ролей справочной и кассира,​ роль справочной перекрывала роль кассира,​ и работа кассы от лица этого пользователя была невозможна. ​
 +  * Добавлена возможность печатать дубликат электронных билетов в узле, отличающемся от пункта отправления в билете.
 +  * Исправлена проблема при возврате билетов через веб-сервис (сайты):​ раньше при возврате билета,​ купленного в прошлый период,​ на который в системе настроен запрет изменения всех данных,​ возврат билета создавался,​ а возврат оплаты - нет. Для исключения расхождения теперь возврат такого билета будет невозможен,​ нужна будет правильная настройка запрета (с исключениями по документам или по пользователям). ​
 +  * При возврате денег на карту в системе записывался номер карты, с которой поступила оплаты,​ теперь же записывается номер карты, на которую по факту вернулись деньги.
 +  * Добавлена возможность возврата билета в случае,​ когда пассажир отказывается от поездки,​ но возврат билета (денег) невозможен:​ человек находится не в том городе или офисе, в котором покупал билет. Механизм возврата:​ кассир находит билет, который на тот момент находится в статусе //"​Оплачен"//​ и нажимает кнопку **освободить**. Билет переходит в статус //"К возврату"//​. В системе фиксируется время отказа от поездки для того, чтобы впоследствии определить процент удержания. Место освобождается для повторной продажи. Данная операция никак не влияет на сумму выручки за проданные билеты ни у первоначального продавца,​ ни у кассира,​ освободившего место. Потом, пассажир через какое-то время обращается за возвратом по месту покупки билета. Кассир находит билет, нажимает кнопку **Возврат**. Билет переходит в статус //"​Возвращен"//​. Сумму удержания система рассчитывает автоматически в соответствии с временем отказа от поездки: ​
 +      * Если билет был куплен и возвращен в пределах одного и того же месяца (отчетного периода),​ то выручка за проданные в отчетном месяце билеты уменьшается на величину равную сумме денег, возвращенных пассажиру. Операции оплаты билета и последующего возврата фиксируются в отчете по продажам за отчетный месяц. ​
 +      * Если билет был куплен в отчетном месяце,​ а возврат произведен в текущем,​ то операция оплаты билета,​ зафиксированная в отчете по продажам за отчетный месяц, и выручка за билеты проданные в отчетном месяце не меняется. Операция возврата фиксируется в отчете по продажам за текущий месяц. Выручка за проданные в текущем месяце билеты уменьшается на величину равную сумме денег, возвращенных пассажиру.
 +  * Выделение билетов в статусах //"​Продается"//​ и //"​Продано"//​ сделано более контрастным.
 +  * Исправлена ошибка,​ запрещающая продажу более 1 билета с тарифом детским без места в РМК на странице мест.
 +  * В отчет кассира и старшего кассира добавлен параметр //​**Перевозчик**//,​ который берет значение поля //​Перевозчик на момент оплаты//​ из билета. Доступен и в отборах,​ и в структуре.
 +
 +**Диспетчеризация**
 +
 +  * Добавлена возможность производить пересадки задним числом на ушедшие рейсы.
 +  * Добавлена возможность установки статуса рейса в РМД //"​задерживается на .. минут"//​ в случаях,​ когда время отправления рейса еще не подошло,​ но перевозчик заранее сообщил о задержке рейса. Это позволит заранее уведомлять пассажиров о возможной задержке,​ также статус рейса будет отображаться на информационном дисплее.
 +  * При использовании функции пересадка в списке выбора доступных рейсов недействительные рейсы теперь скрыты.
 +  * Исправлена форма заказ-наряда:​ ранее в заказ-наряде выводились все остановки по маршруту,​ сейчас выводятся только те, на которых предполагается остановка (до них проданы билеты) и конечная остановка маршрута. ​
 +  * Исправлена ошибка:​ в центральной базе не открывались посадочные ведомости,​ относящиеся к узлу.
 +  * Исправлен ошибка:​ при смене перевозчика на рейсе в РМД, не всегда менялся договор в посадочной ведомости,​ что приводило к неверному распределению тарифа с новым перевозчиком (когда меняли перевозчика дважды).
 +  * В настройках ограничения доступа исправлен запрет на бронирование пользователями узла.
 +  * Исправлена печатная форма пограничной ведомости,​ когда часть багажных билетов попадала в колонку //"​Багажные билеты"//,​ часть выводилась отдельным тарифом //"​Багажный"//,​ а детские билеты добавлялись в колонку багажных.
 +  * Исправлена ошибка:​ в РМД при внесении нового водителя в рейс, отмеченный к выгрузке АЦБПДП,​ не открывалось окно для внесения персональных данных.
 +
 +**Денежные средства**
 +
 +  * В кассовую книгу добавлен отбор по кассам предприятия.
 +  * Добавлена возможность в макете печатной формы вместо //"​НомерДокумента"//​ указывать //"​НомерДокументаПолный"//,​ который будет выводить полный номер документа вместе с префиксом. (Номер ПКО и РКО без префикса в печатных формах и в кассовой книге) При изменении параметра //"​НомерДокПечатнойФормы"//​ на //"​НомерДокПечатнойФормыПолный"//​ система будет печатать полный номер ПКО/​РКО в кассовой книге.
 +  * Добавлена проверка при создании РКО на выдачу денежных средств в ККМ для исключения возможности внесения кассиром большей суммы, чем у него есть в кассе.
 +  * Исправлена ошибка:​ при формировании РКО перевозчику на основании посадочной ведомости - сумма перевозчика подставлялась в РКО верная,​ а при создании РКО перевозчику на основании посадочной ведомости - сумма подставлялась общая. Сейчас в любом случае подставляется верная сумма. ​
 +
 +**Служебные механизмы**
 +
 +  * Обновлена библиотека подключаемого оборудования до версии 2.0.6.12 с поддержкой НДС 20%.
 +  * Настроено регламентное задание очистки всех заказов билетов и услуг по истечению 3 месяцев.  ​
 +  * В протоколе Авибус разработан метод для получения статуса пассажира в билете //​ожидает отправление,​ возврат,​ уехал, не явился на посадку,​ рейс отменен//​.
 +  * Доработан механизм записи невозвращенных в течение месяца билетов после поломок транспортного средства в доход АВ (как при отмене рейсов).
 +  * В процесс отмены платежа добавлено ограничение по времени - 10 минут. Если прошло более 10 минут - система вызовет ошибку. ​
 +  * Исправлена проблема с регламентными заданиями при выгрузке чеков.
 +  * Доработана подсистема печати рекламы на чеках с возможностью ограничения количества чеков с рекламой. ​
 +  * Добавлена возможность ограничить продажу страховок чужими агентами. Для этого добавлено предопределенное условие применения //​Разрешение оформления страховки//​ с единственной строкой в условии //"​Агент.Контрагент.Собственный контрагент"​ = истина"//​. Такая настройка позволяет передавать возможность продавать страховку только для своих агентов.
 +
 +**Выгрузка в АЦБПДП**
 +
 +  * Решена проблема сопоставления данных по пассажирам и водителям для дополнительных рейсов при выгрузке в АЦБПДП.
 +
 +
 +
 +
 +
 +
  
 ===== Версия 2.0.17 от 03.09.18 ===== ===== Версия 2.0.17 от 03.09.18 =====
docs/uav/version_2.0/start.txt · Последние изменения: 2018/12/18 13:02 — Судовиков Дмитрий

Инструменты страницы